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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 220 | 440 | 440 | 3 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 175 | 340 | 340 | 3 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 215 | 430 | 4 | 3/4 | EMC | |||||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 320 | 600 | 600 | 6 | 4/7 | YML | ||||||
Shekou到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 200 | 390 | 390 | 3 | 6/7 | CMA | ||||||
Foshan到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 365 | 630 | 630 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 365 | 630 | 630 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 340 | 680 | 680 | 7 | 3/6 | IAL | ||||||
Qingdao到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 1025 | 1050 | 1050 | 7 | 1/4 | RCL | ||||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 310 | 620 | 620 | 7 | 3/6 | WHL | ||||||
據(jù)悉，福州港（Fuzhou）積極融入“海上福州”建設(shè)，全力打造江陰國(guó)際深水大港取得階段性成果。繼12月15日江陰港區(qū)年度外貿(mào)整車(chē)進(jìn)口量一舉破萬(wàn)之后，12月20日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)2017年度海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱到發(fā)量首次突破兩萬(wàn)標(biāo)箱，達(dá)2,0133標(biāo)箱，較去年同期增長(zhǎng)646%。
12月20日，在山東港口日照港（Rizhao）集裝箱碼頭西6泊位，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）“中遠(yuǎn)泗水”輪緩緩駛離，“日照—東南亞”集裝箱外貿(mào)航線正式開(kāi)通。這是山東港口統(tǒng)籌全省集裝箱運(yùn)輸資源、優(yōu)化干支配套體系取得的又一重要成果，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)首次在日照布局外貿(mào)干線，對(duì)日照市和日照港具有重大現(xiàn)實(shí)意義。
就有關(guān)消息稱公司遭受美國(guó)制裁一事，萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）發(fā)表官方聲明：末有遭美國(guó)的制裁。
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